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Le Forum national de la route s’est ouvert ce mercredi 24 août 2011 au Palais des congrès de Yaoundé.

Il s’agit de la deuxième articulation majeure de la semaine d’activités sur la route lancée hier par dans les mêmes locaux. Le Forum National de la route ouvert solennellement par le ministre des travaux publics Bernard Messengue Avom, a pour objectif de connaitre les réalisations du ministère, sa stratégie et ses réalisations futures.

Les activités qui vont s’étendre jusqu’au vendredi 26 août, mettent autour d’une table les différents acteurs de la route pour que chacun soit suffisamment renseigné sur les autres (forces, faiblesses et difficultés), afin d’assoir une base qui permette de relancer ce secteur pour mieux atteindre les objectifs fixés par le gouvernement.

Au menu des réflexions, deux types d’activités. Il s’agit d’une part des travaux en ateliers comme ce fut le cas pour les journées de protection du patrimoine routier. A ce sujet, six ateliers sont prévus pour les journées du jeudi 25 au vendredi 26 août 2011.

Il s’agit de l’atelier de stratégie de développement du réseau routier, l’atelier de déconcentration et décentralisation des activités d’entretien routier, l’atelier de pratique de bonne gouvernance et défis de la performance dans le secteur du Btp, l’atelier de développement des ressources humaines au sein du secteur du Btp, l’atelier sur le financement des interventions sur le réseau routier ; le financement des entreprises et l’amélioration des modalités des prestations et l’atelier sur le renforcement du parc de matériel au Cameroun et l’amélioration de sa gestion, des conditions de sa mobilisation et la qualité de sa maintenance.

La deuxième articulation est constituée de 4 conférences-débats dont les thèmes sont aussi intéressants que ceux des travaux en ateliers. Deux des ces conférences ont d’ailleurs eu lieu ce mercredi 24 août 2011. Les réflexions étaient centrées sur la contribution du réseau routier à l’atteinte des objectifs nationaux en matière de développement économique, de croissance et d’emploi, pour la première, et la mise en œuvre des processus de décentralisation du réseau routier.

Après l’ouverture solennelle du Forum par le ministre Bernard Messengue Avom, s’en est suivi la présentation en plénière des six problématiques retenues pour les travaux en ateliers sous la modération générale de Ngueme Essono, inspecteur général chargé des questions techniques au ministère des Travaux publics et le secrétariat technique des activités scientifiques est assuré par le représentant de l’Union européenne, Jean Marc Gauthier.

Deux orateurs ont particulièrement retenus l’attention de l’assemblée. Il s’agit du Pr. Oyono Dieudonné, responsable de l’atelier No 4 qui traite de la pratique de bonne gouvernance et défis de la performance dans le secteur du Btp et par ailleurs coordonnateur du programme national de bonne gouvernance. On y apprend pour ce qui est de la gouvernance des les marchés publics, que le Mintp a un rôle bien particulier. C’est lui qui organise la stratégie de développement du secteur (Passation des marchés, atteintes des objectifs...). Les entreprises doivent produire des résultats et respecter l’éthique. Quant aux populations, elles agissent dans le cadre de la décentralisation. Le deuxième orateur captivant a été Happi Francis, de l’entreprise Beta construction, responsable de l’atelier No 4 sur le financement des interventions sur le réseau routier , le financement des entreprises et l’amélioration des modalités des prestations. Selon lui, les besoins en investissements routiers sont estimés à près de 400 milliards de FCfa par an, tandis que pour l’entretien de ses routes, l’Etat a besoin de près de 80 milliards FCfa par an.

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