| Plaque Cemac : Pourquoi la répression tarde à démarrer à Yaoundé |
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| By Aristide Mindja | |||
| Tuesday, 31 May 2011 14:04 | |||
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Les autorités administratives ne veulent pas rajouter en cette veille d’élection présidentielle, à la tension sociale déjà passablement surchauffée.
Le moins qu’on puisse dire c’est que les véhicules à plaques d’immatriculation fantaisistes, circulent encore en toute quiétude dans la ville de Yaoundé. Prévue pour débuter le 24 mai dernier sur l’ensemble du territoire, l’opération de répression contre les plaques d’immatriculation non conformes a été reportée à une date indéterminée dans la région du centre, siège des institutions.
Le contexte socio politique actuel est à l’origine de ce report. « La région du Centre est une région politique, difficile et très sensible. Il faut donc prendre des dispositions pour qu’il y ait le moins de problèmes possibles » justifie Bernadette Ntsini, Chef de service des transports routiers du Centre.
A la Délégation régionale des transports du Centre l’on affirme cependant que la répression est imminente. On dit mettre en ce moment, les petits plats dans les grands, pour que l’opération se déroule sans anicroches.
Une note de service portant création des cellules de suivi de l’opération, vient d’être signée par le Délégué régional des transports du centre. Une cellule de veille et une cellule opérationnelle ont également vu le jour à la faveur de cette note de service.
« Le moment venu tous les contrevenants (mêmes ceux du Corps administratif) verront leurs véhicules purement et simplement mis en fourrière. Les trafics d’influence ne peuvent pas manquer, les têtes pourront même tombées. Mais nous ferons seulement notre travail et rien que notre travail » indique, la chef du service des transports routiers du Centre.
Au moment où la région du Centre tergiverse sur la méthode de contrôle, d’autres régions à l’instar du Nord, ont effectivement commencé l’opération le 24 mai dernier.
En rappel l’objectif cette opération selon a Ministère des transports, est de ressembler au Gabon et à la Guinée équatoriale, en atteignant le Cap de 100% de plaques d’immatriculation conforme.
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| Last Updated on Tuesday, 31 May 2011 14:35 |
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